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Schalten oder Bremsen?

Freitag, der 24. Juli 2020 Kommentar schreiben

Mal wieder zum freien Fahren in Groß Dölln. Diesmal mit ein paar Kollegen, die Rennstreckenluft schnuppern wollen. Michel, der sonst Chopper fährt bekommt für diesen Tag mein Hörnchen ausgeliehen. Ich auf der MT mit der neuen, für die Rennstrecke gedachten, Fußrastenanlage von Gilles.

Angemeldet waren wir ursprünglich alle für die mittlere, gelbe Gruppe. Aber aufgrund meiner Zeiten vom letzten Jahr bin ich mal wieder in die rote Gruppe hochgestuft worden. Naja.

Totz Corona klappt das mit der Organisation dann doch ganz gut. Direkt nach der Fahrerbesprechung geht es für mich dann ab auf die Strecke. Erst etwas eingrooven, und in …

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Spreewaldring

Dienstag, der 2. Juni 2020 Kommentar schreiben

Allgemeines

  • 427km Östlich von Bielefeld
  • 70km Süd-Süd-Östlich von Berlin

Streckenlänge: 2.700m
Streckenbreite: 10m
Kurven: 10xRechts, 7x Links
Lautstärkebegrenzung: 98dB
Streckenprofil: Flach wie eine Flunder

Spreewaldring – Streckenlayout

Obwohl die Strecke flach ist, macht die doch eine Höllenlaune. Der Spreewaldring ist sicher kein Kurs um Höchstgeschwindigkeiten zu fahren – wer hier schnell sein will, braucht Kurvenspeed!

Schnelles Umlegen ist Pflicht, und macht den Kurs damit auch anspruchsvoll.

Einziger Nachteil ist, dass der Betreiber keinen Besenwagen zum Abtransport der verunfallten Maschinen hatte. Hat bei uns aber keine Rolle gespielt, da die meisten Unfälle in den langsamen Passagen waren und damit die Maschinen …

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Circuit de Chenevieres

Samstag, der 17. August 2019 Kommentar schreiben

Gebucht haben wir den Kurs über das Team von Motorspeed – Termin lag für uns günstig und in Schlagdistanz zu meiner alten Heimat. Außerdem war das ein gutes Sprungbrett für unseren Kurzurlaub in Frankreich.

Auf den Videos sah die Strecke zwar etwas langweilig aus, aber der Kurs hat es in sich. Zwei Varianten sind verfügbar, gefahren haben wir den 3.500m langen Kurs.

Streckenlayout:

Circuit de Chenevieres

Allgemeines:

Streckenlänge: 3.500m

Lage: Chenevieres liegt in Frankreich,in Lothringen, ca. 180km vom schönen Kaiserslautern entfernt.

Rundenzeiten: 02:06:xx mit der Hornet

Durch das Layout ist der Kurs auch für unsere Nicht-Rennmaschinen durchaus geeignet. Die Schikanen, …

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Schievtraining

Dienstag, der 4. Juni 2019 Kommentar schreiben

Ein Kurventraining bei Uwes Schievtraining auf der Kaiserkuhle? Wo ist das denn, und wer ist überhaupt Uwe Schiev?

Der Veranstalter ist für mich neu – aber die Kaiserkuhle ist ca. 1 Stunde südlich von Bielefeld. Also direkt um die Ecke. Die Infos im Vorfeld waren etwas spärlich und einige kamen auch erst auf Nachfrage – was erst einmal dazu geführt hat, dass meine Erwartungen nicht ganz so hoch waren. Aber dafür, dass dies die erste Veranstaltung von Uwe Schiev mit seinem Team war – kann ich nur sagen: Alle Daumen hoch!

Die Orga war gut, es gab ausreichend Wasser, für …

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Bilster Berg

Donnerstag, der 30. Mai 2019 Kommentar schreiben

Endlich einmal haben wir es geschafft eine Runde auf dem Bilster Berg zu drehen.

Ich kann jedem nur empfehlen, den Bilster Berg auf zwei Rädern beim ersten mal auf jeden Fall mit Guide zu buchen. Die Strecke ist teilweise schnell, anspruchsvoll, hat so seine Tücken, macht aber eine Heidenlaune.

Wir haben über das Team von Gesine Kramer (Tonenburg / Motorradtrainings Weserbergland) gebucht. Der Anfang war etwas holprig, da an dem Tag noch ein weiterer Veranstalter auf der Strecke und es nicht ganz eindeutig war, wo das Team der Tonenburg aufgestellt war. Hat man aber einmal die richtige Halle …

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Groß-Dölln 2017

Montag, der 7. August 2017 Kommentar schreiben

Das war mal wieder ein Wochenende!

Die Jungs an der Rappodetalsperre haben einiges getan um den Harz zum attraktiven Ausflugsziel zu machen. Die Megazipline, eine gigantische Hängebrücke, die mit 70m wohl längste Schaukel Deutschlands und Wall-Running machen das Gebiet mittlerweile zum lohnenden Freizeitort. Auf dem Weg nach Groß-Dölln haben wir uns für den Freiflug an der Megazipline über den Stausee entschieden. An einem Stahlseil hängend mit 90km/h ins Tal zu rauschen kommt zwar nicht an Moppedfahren ran, ist aber trotzdem eine schöne Erfahrung.

Danach geht es weiter zum Kurventraining nach Groß-Dölln. Unser Hotel befindet sich erstmals in Zehdenick. Hier ist …

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