Thomas<\/a> seine heilenden H\u00e4nde an das \u00d6hlins. Nach nur zehn Minuten liegt die MT etwas h\u00f6her und die Gabel und das Federbein machen endlich das was sie sollen.<\/p>\nZur\u00fcck auf dem Rundkurs hab ich wieder ein vern\u00fcnftiges Mopped unter dem Hintern. Die MT liegt jetzt satt auf dem Asphalt, gibt vern\u00fcnftige R\u00fcckmeldungen und hat genug Schr\u00e4glagenfreiheit.<\/p>\n
Wieder einmal muss ich feststellen, dass das beste Fahrwerk auch nur dann taugt, wenn es vern\u00fcnftig eingestellt ist. DANKE Thomas![:en]Einmal mit dem neuen Mopped warm werden – daher auf zum Heidbergring um, wie jedes Jahr, ein Kurventraining mit der Zweiradakademie zu absolvieren.<\/p>\n
Da die MT09 ja ein voll einstellbares Fahrwerk besitzt, sollte auch Thomas einmal Hand anlegen um die Karre vern\u00fcnftig einzustellen.<\/p>\n
Aber zun\u00e4chst einmal ab auf den Rundkurs und schauen, wie sich die MT09 bewegen l\u00e4sst. Das mir das Fahrwerk zu hart ist, wusste ich ja schon. Aber das die Karre in sportlicher Schr\u00e4glage zum Springbock wird, h\u00e4tte ich nicht erwartet. Au\u00dferdem raspelt die MT in Schr\u00e4glage an den Motorsch\u00fctzern rum – das ich nach nur einem Turn so kurz vor dem Abflug stehe, h\u00e4tte ich mir nicht tr\u00e4umen lassen.<\/p>\n
In der Mittagspause legt Thomas seine heilenden H\u00e4nde an das \u00d6hlins. Nach nur zehn Minuten liegt die MT etwas h\u00f6her und die Gabel und das Federbein machen endlich das was sie sollen.<\/p>\n
Zur\u00fcck auf dem Rundkurs hab ich wieder ein vern\u00fcnftiges Mopped unter dem Hintern. Die MT liegt jetzt satt auf dem Asphalt, gibt vern\u00fcnftige R\u00fcckmeldungen und hat genug Schr\u00e4glagenfreiheit.<\/p>\n
Wieder einmal muss ich feststellen, dass das beste Fahrwerk auch nur dann taugt, wenn es vern\u00fcnftig eingestellt ist. DANKE Thomas![:]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
[:de]Einmal mit dem neuen Mopped warm werden – daher auf zum Heidbergring um, wie jedes Jahr, ein Kurventraining mit der Zweiradakademie zu absolvieren. Da die MT09 ja ein voll einstellbares Fahrwerk besitzt, sollte auch Thomas einmal Hand anlegen um die Karre vern\u00fcnftig einzustellen. Aber zun\u00e4chst einmal ab auf den Rundkurs und schauen, wie sich die […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_uag_custom_page_level_css":"","_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2},"jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[1,9,33],"tags":[],"class_list":["post-1815","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-aktuell","category-motorrad","category-sonstiges-2"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","uagb_featured_image_src":{"full":false,"thumbnail":false,"medium":false,"medium_large":false,"large":false,"1536x1536":false,"2048x2048":false},"uagb_author_info":{"display_name":"Matthias","author_link":"https:\/\/www.stepponat.de\/blog\/archive\/author\/matthias"},"uagb_comment_info":0,"uagb_excerpt":"[:de]Einmal mit dem neuen Mopped warm werden – daher auf zum Heidbergring um, wie jedes Jahr, ein Kurventraining mit der Zweiradakademie zu absolvieren. Da die MT09 ja ein voll einstellbares Fahrwerk besitzt, sollte auch Thomas einmal Hand anlegen um die Karre vern\u00fcnftig einzustellen. Aber zun\u00e4chst einmal ab auf den Rundkurs und schauen, wie sich die…","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p3AlH9-th","jetpack_likes_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.stepponat.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1815","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.stepponat.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.stepponat.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.stepponat.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.stepponat.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1815"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.stepponat.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1815\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1817,"href":"https:\/\/www.stepponat.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1815\/revisions\/1817"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.stepponat.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1815"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.stepponat.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1815"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.stepponat.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1815"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}