{"id":246,"date":"2009-08-24T18:00:38","date_gmt":"2009-08-24T16:00:38","guid":{"rendered":"http:\/\/www.stepponat.de\/blog\/?p=246"},"modified":"2025-12-27T17:00:44","modified_gmt":"2025-12-27T15:00:44","slug":"berg-der-finsternis","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.stepponat.de\/blog\/archive\/246","title":{"rendered":"Berg der Finsternis"},"content":{"rendered":"\n<p>So, f\u00fcr heute haben wir uns eine relativ kurze Tour vorgenommen. Also ist noch genug Zeit f\u00fcr eine Tour um den See. Ziel der heutigen Etappe ist der Ort Aime bei Bourg St.Maurice. Damit es nicht zu langweilig wird, plant Silke die Route kurzerhand enfach um. Schliesslich wollte sie den Lac du Mont Cenis sehen und der liegt ja quasi auf dem Weg. Die Strecke soll \u00fcber den Colle delle Finestre gehen. Meine Karten zeigen dort zwar keine Strassen, aber ich lasse mich von Silke \u00fcberzeugen, da sie die etwas genaueren Karten hat. &#8222;Die weissen Strassen sind kleine und die grau eingezeichneten so was wie Schotterpisten &#8211; aber die fahren wir nicht.&#8220; so Silke. <\/p>\n\n\n\n<p>Also schnell \u00fcber den Col d&#8217;Izoard nach Italien r\u00fcber. Und kaum verlassen wir die Hauptstrasse schon finden wir die wohlbekannten winzigen Passstrassen der begnadeten italienischen Strassenbauer. Vermutlich hat sich jemand mit dem LKW auf den Berg gestellt und den Asphalt einfach ins Tal laufen lassen. Wir schrauben uns langsam in die H\u00f6he, hinein in die Wolkenmasse die den Gipfel umgibt. Jetzt wird der Berg ganz sch\u00f6n finster. Irgendwo da oben ist den Italienern der Asphalt ausgegangen. Also weiter auf einer Schotterpiste &#8211; bis zum Gipfel kann es ja nicht mehr soo weit sein. <\/p>\n\n\n\n<p>Umkehren werden wir bestimmt nicht. Nach einer gef\u00fchlten Stunde auf Schotter (oder war es wirklich eine Stunde ?) erreichen wir tats\u00e4chlich den Gipfel. Da oben treffen wir im dichten Nebel auf eine deutsche Gruppe, die den Aufstieg mit ihren Strassenmaschinen von der anderen Seite, von Susa aus, gewagt haben. Die Jungs sind schweissgebadet und vollkommen panisch. Die wollen auf keinen Fall den gleichen Weg zur\u00fcck nehmen und wenn sie daf\u00fcr einen Umweg von drei Tagen in Kauf nehmen m\u00fcssen. Ich denk mir: Kann ja nicht so schlimm sein, also runter nach Susa. Jetzt weiss ich auch warum das da oben so neblig ist &#8211; w\u00fcrde man diese &#8222;Strassen&#8220; vorher sehen, dann w\u00fcrde keine Sau da hoch oder runter fahren. Die Schotterpiste ist einem weichen, sandigen etwas gewichen. Die Piste gerade einmal breit genug f\u00fcr einen Fiat 500 und Spitzkehren ohne Ende. <\/p>\n\n\n\n<p>Das ist definitiv keine Abfahrt f\u00fcr die Krabbelgruppe. Wer hier seinen Bock nicht 100% im Griff hat, der wirft ihn in der ersten Kehre weg und l\u00e4uft weinend ins Tal! Diese Abfahrt ist wohl nur bedingt f\u00fcr Maschinen mit Strassenbereifung geeignet. F\u00fcr den n\u00e4chsten Trip muss ich den Reifenh\u00e4ndler unbedingt fragen, ob es nicht Einwegstollen zum aufkleben gibt! Nach weiteren gef\u00fchlten zwei Stunden sind wir dann endlich im Tal und stolz wie Oskar, dass wir diesen Ritt ohne Umfaller \u00fcberstanden haben. Am Ende des Tages stehen in Aime mehr als 400km auf der Uhr und wir sind einfach nur dankbar f\u00fcr ein gutes Essen, Bier und ein Bett zum erholen.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>So, f\u00fcr heute haben wir uns eine relativ kurze Tour vorgenommen. Also ist noch genug Zeit f\u00fcr eine Tour um den See. Ziel der heutigen Etappe ist der Ort Aime bei Bourg St.Maurice. Damit es nicht zu langweilig wird, plant Silke die Route kurzerhand enfach um. 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