Im Winter wird das Mopped sch\u00f6n gemacht – die MT bekommt neue Anbauteile. F\u00fcr den Rundkurs hab ich mir, um meine Stiefel zu schonen, eine neue Fu\u00dfrastenanlage bestellt.<\/p>\n\n\n\n
F\u00fcr die MT hatte ich zun\u00e4chst TRW, Lightec und Gilles in der engeren Wahl. Alle drei haben eine Zulassung und k\u00f6nnen mit dem Quickshifter betrieben werden. Zuletzt habe ich mich dann doch f\u00fcr die Edelvariante von Gilles entschieden. Das Paket kam schnell an, und wurde auch gleich ausgepackt. Optisch ein Leckerbissen und auch die Haptik ist gro\u00dfartig. Daher sollte die Anlage auf einem Sonntag den Weg an meine MT finden.<\/p>\n\n\n\n
F\u00fcr alle die das selbst machen wollen: Gebt es in die Werkstatt! Eine Seite der Anlage ist mit einer Steckachse versehen, die den Drehpunkt der Schwinge bildet. Daher mu\u00df der Bock entlastet und die Steckachse tempor\u00e4r mit einer Ersatzachse ersetzt werden um die alte Anlage abzubauen. Das ist nix f\u00fcr meine H\u00e4nde, also mit halber Fu\u00dfrastenanlage ab zu meiner Werkstatt des Vertrauens. Die haben das passende Werkzeug und Ger\u00e4t daf\u00fcr.
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