{"id":2730,"date":"2020-11-14T16:13:51","date_gmt":"2020-11-14T14:13:51","guid":{"rendered":"https:\/\/www.stepponat.de\/blog\/?p=2730"},"modified":"2020-11-14T16:17:01","modified_gmt":"2020-11-14T14:17:01","slug":"xsr-wird-reisetauglich","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.stepponat.de\/blog\/archive\/2730","title":{"rendered":"XSR wird Reisetauglich"},"content":{"rendered":"\n<p>Herbst. Nass und kalt, Laub liegt auf der Stra\u00dfe &#8211; Zeit zum Schrauben. Die XSR ist ja als Reisemopped angeschafft worden, ist aber mir Gep\u00e4ck verdammt eng am R\u00fccken.<\/p>\n\n\n\n<p>Im Handel gibt es nicht wirklich gute \/ spezielle L\u00f6sungen um mehr als einen Coffee-to-Go im Tankrucksack zu bef\u00fcrdern. Aber bereits die Street Rally hatte ja schon den Hecktr\u00e4ger von SW-Motech, der nur f\u00fcr die MT freigegeben war. Da der Rahmen der Maschinen identisch ist, lag es auf der Hand diesen Hecktr\u00e4ger auf die XSR zu transplantieren.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" data-attachment-id=\"2731\" data-permalink=\"https:\/\/www.stepponat.de\/blog\/archive\/2730\/xsr_heckumbau\" data-orig-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.stepponat.de\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/XSR_Heckumbau.png?fit=1280%2C960&amp;ssl=1\" data-orig-size=\"1280,960\" data-comments-opened=\"0\" data-image-meta=\"{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;0&quot;}\" data-image-title=\"XSR_Heckumbau\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"\" data-large-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.stepponat.de\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/XSR_Heckumbau.png?fit=1024%2C768&amp;ssl=1\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.stepponat.de\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/XSR_Heckumbau.png?resize=1024%2C768&#038;ssl=1\" alt=\"\" class=\"wp-image-2731\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.stepponat.de\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/XSR_Heckumbau.png?resize=1024%2C768&amp;ssl=1 1024w, https:\/\/i0.wp.com\/www.stepponat.de\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/XSR_Heckumbau.png?resize=300%2C225&amp;ssl=1 300w, https:\/\/i0.wp.com\/www.stepponat.de\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/XSR_Heckumbau.png?w=1280&amp;ssl=1 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><figcaption>XSR mit neuem Heck<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Die grunds\u00e4tzlichen Bohrungen passen und nach gutem Zureden und bei Einhaltung der richtigen Reihenfolge zum anziehen der Schrauben, hat sich der Hecktr\u00e4ger in das Mopped integriert.<\/p>\n\n\n\n<p>Der Kennzeichentr\u00e4ger wollte sich zun\u00e4chst den Halterungen in den Weg stellen, konnte mit den vorhanden Langl\u00f6chern aber \u00fcberzeugt werden hinter den Streben Platz zu nehmen und die Fahrtrichtungsanzeiger weit nach au\u00dfen zu verlagern, damit keine St\u00f6rkonturen mehr vorhanden sind.<\/p>\n\n\n\n<p>Ich finde das Ding macht einen echt schlanken Fu\u00df und schafft genug Raum und Befestigungsm\u00f6glichkeiten um mit dem halben Hausstand in Urlaub zu fahren. Von mir gibt es f\u00fcr Design und Funktion bei dem Bock &#8222;Daumen hoch&#8220; und volle Punktzahl.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Herbst. Nass und kalt, Laub liegt auf der Stra\u00dfe &#8211; Zeit zum Schrauben. Die XSR ist ja als Reisemopped angeschafft worden, ist aber mir Gep\u00e4ck verdammt eng am R\u00fccken. Im Handel gibt es nicht wirklich gute \/ spezielle L\u00f6sungen um mehr als einen Coffee-to-Go im Tankrucksack zu bef\u00fcrdern. 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