{"id":2739,"date":"2021-01-03T11:02:20","date_gmt":"2021-01-03T09:02:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.stepponat.de\/blog\/?p=2739"},"modified":"2021-01-03T11:17:12","modified_gmt":"2021-01-03T09:17:12","slug":"nerd-der-woche","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.stepponat.de\/blog\/archive\/2739","title":{"rendered":"Nerd der Woche"},"content":{"rendered":"\n

Der GPS logger im Mopped ist doch viel zu schade, um nur die Touren aufzuzeichnen. Auf der Rennstrecke ist das Ding ja auch drin – und da kann man ja auch seine Rundenzeiten von ableiten. Aber das hat sich als echt umst\u00e4ndlich herausgestellt. Einfach zu viel Handarbeit, um halbwegs brauchbare Ergebnisse zu erzielen.<\/p>\n\n\n\n

Also hab ich in der Corona Zeit mal den Rechner angeworfen und als Programmierer-Nulpe was gebaut, um die Rundenzeit aus den CSV Daten des Loggers zu extrahieren. Nicht sch\u00f6n, aber funktional. Au\u00dferdem bekommt man so seine Freizeit effizient totgeschlagen.<\/p>\n\n\n\n

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Jetzt kann man nat\u00fcrlich sagen: F\u00fcr die Ermittlung von Rundenzeiten gibt es ja fertige Laptimer. Gut, das ist nat\u00fcrlich ein Argument. Das habe ich mir auch gedacht und auch gleich einen f\u00fcr die Trackdays bestellt. Aber ich will ja auch die Bestandsdaten verwenden. Mal schauen was mir jetzt noch f\u00fcr komische Gedanken kommen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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