MT Wintermoden

Monday January 7th, 2019 Leave a comment

Winterzeit ist mal wieder Zeit zum Basteln! Silke hat sich von SW-Motech einen neuen Heckträger bestellt – der Originale hat für Gepäck eine störende Kante und do e Lösung von Motech sah zumindest im Katalog vernünftig aus.

Der Anbau gestaltet sich relativ einfach – da bei der Street Rally ja schon der Original Heckträger von Yamaha verbaut war, mussten auch in die Verkleidung keine weiteren Löcher gebohrt werden. Der alte Träger wird durch Lösen von 4 Schrauben vom Rahmen gelöst – einfacher geht es nun echt nicht. Die neuen Anbauteile fügen sich willig an die richtige Position und der neue …

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New Mounting Stand

Monday July 23rd, 2018 Leave a comment

..is now ready to use!

The idea is basically pretty cool – unfortunately in the real world there is a lack of quality. The mounting stand itself is very stable. But when it was delivered, there was a  wrong item and after i complained and got the correct one the accuracy of the bore holes on the baseplate is really bad.

With a little bit of crafting is was able to change that and now the entire bike – including  the front tire is lifted off the ground. WIth this the bike can be balanced easily in the Garage – …

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Wunderheiler

Wednesday May 16th, 2018 Leave a comment

Einmal mit dem neuen Mopped warm werden – daher auf zum Heidbergring um, wie jedes Jahr, ein Kurventraining mit der Zweiradakademie zu absolvieren.

Da die MT09 ja ein voll einstellbares Fahrwerk besitzt, sollte auch Thomas einmal Hand anlegen um die Karre vernünftig einzustellen.

Aber zunächst einmal ab auf den Rundkurs und schauen, wie sich die MT09 bewegen lässt. Das mir das Fahrwerk zu hart ist, wusste ich ja schon. Aber das die Karre in sportlicher Schräglage zum Springbock wird, hätte ich nicht erwartet. Außerdem raspelt die MT in Schräglage an den Motorschützern rum – das ich nach nur einem Turn …

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(Deutsch) Elektrisch Angefixt

Tuesday May 8th, 2018 Leave a comment

Von den technische Daten ist das in etwa so, wie eine schwere Hornet mit unglaublich viel Drehmoment. 109 Pferde ist ja durchaus im Rahmen. Die 180Nm hatten mich vor der Probefahrt ein wenig nachdenklich gestimmt – aber der elektrische Antriebsstrang sorgt jederzeit für sanften Druck ohne bedrohlich zu wirken.

Doch sobald die Elektronen auf den Motor einhämmern, schiebt die Fuhre nach vorne und das ganz ohne zu schalten. Das Drehmoment steht einfach nur konstant an und reißt auch nicht ab.

Für die Verzögerung sorgt eine Brembo Bremsanlage, welche akkurat verzögert.

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Die Verarbeitung ist gut und die kleinen, …

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Supermoto Wochenende

Tuesday March 27th, 2018 Leave a comment

Sonntag war es so weit – Supermoto auf der Kartbahn in Gevelsberg. Die Veranstaltung stand unter der Überschrift “Jedermann Supermoto”. Am frühen morgen um 08:30 nach der Zeitumstellung sollte das Event anfangen. Anfangen ist wohl nicht das richtige Wort dafür. Einschreiben, etwas Theorie vorneweg, etwas Anschauungsunterricht und dann endlich gegen 10 Uhr ging es zur Sache.

Mit einer 250er auf einer Kartbahn ist nun etwas ungewohnt und es Bedarf echt ein wenig Übung – aber es macht Laune. Leider nimmt Lothar Schauer – der Veranstalter – das Ganze etwas zu ernst und versucht mit vielen Worten Wissen in die Anwesenden …

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Winterblues

Tuesday January 23rd, 2018 Leave a comment

The New Year just started and i already have it: Winterblues!

On Facebook i found a little video – with Motorbikes on an indoor funtrack. I remembered an event with a similar concept that was called “Supermoto for everybody“. So i kickstarted my Google and found out: This still exists! Awesome!

Quickly decided to book this event – all “official” dates have been already sold out. Due to the big interest an additional weekend was offered. Now we booked a slot on the 25th of March – 5 hours of time to drive in tiny ittle circles on …

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Back on Track!

Sunday July 16th, 2017 Leave a comment
After 5 long weeks my Hornet is back on track! Big Hands for Rocco and @Luca Daverio who arranged the return shipment from Italy. Other than that special thanks to @Thomas Knaul who offered me the necessary parts. And special thanks to @Coors-Zweiradtechnik. Even if vacation time was knocking on the door, Cathi did Overtime on a Saturday just to get this finished and allow me to go to the Track next week. THANKS TO ALL OF YOU!

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