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Bilster Berg

Donnerstag, der 30. Mai 2019 Kommentar schreiben

Endlich einmal haben wir es geschafft eine Runde auf dem Bilster Berg zu drehen.

Ich kann jedem nur empfehlen, den Bilster Berg auf zwei Rädern beim ersten mal auf jeden Fall mit Guide zu buchen. Die Strecke ist teilweise schnell, anspruchsvoll, hat so seine Tücken, macht aber eine Heidenlaune.

Wir haben über das Team von Gesine Kramer (Tonenburg / Motorradtrainings Weserbergland) gebucht. Der Anfang war etwas holprig, da an dem Tag noch ein weiterer Veranstalter auf der Strecke und es nicht ganz eindeutig war, wo das Team der Tonenburg aufgestellt war. Hat man aber einmal die richtige Halle …

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Frühjahrsputz

Sonntag, der 31. März 2019 Kommentar schreiben

Die Sonne zeigt sich zaghaft am Himmel und schon machen die Hormone was sie wollen. In meinem Fall heißt das: Ich kümmere mich um die Moppeds.

Meine MT bekommt erst einmal eine Komplettversorgung mit den Covern von GB Racing und wird damit schon mal auf die Rennstrecke vorbereitet.

GB Racing Bodyparts

Der Zahn der Zeit hat schon etwas an den Innereien der Hornet genagt. Beim Versuch Öl in den Behälter des CLS Systems nachzufüllen, ist mir dabei der Entlüftungsschlauch am Behälter abgebröselt. Auf Anfrage beim CLS Support durfte ich feststellen, dass es da keinen Support gibt. Soll heißen die eMail …

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MT Wintermoden

Montag, der 7. Januar 2019 Kommentar schreiben

Winterzeit ist mal wieder Zeit zum Basteln! Silke hat sich von SW-Motech einen neuen Heckträger bestellt – der Originale hat für Gepäck eine störende Kante und do e Lösung von Motech sah zumindest im Katalog vernünftig aus.

Der Anbau gestaltet sich relativ einfach – da bei der Street Rally ja schon der Original Heckträger von Yamaha verbaut war, mussten auch in die Verkleidung keine weiteren Löcher gebohrt werden. Der alte Träger wird durch Lösen von 4 Schrauben vom Rahmen gelöst – einfacher geht es nun echt nicht. Die neuen Anbauteile fügen sich willig an die richtige Position und der neue …

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Winterwellness

Samstag, der 29. Dezember 2018 Kommentar schreiben

Draußen ist es neblig, nass und kalt. Kein Wetter um die Moppeds aus der Garage zu holen. Daher ist winterliche Wellness und Pflege angesagt. Maniküre, Pediküre sowie eine schaumige Rückenmassage um die Leichen des Sommers von der Jacke zu kratzen.

Also jetzt nicht bei mir, sondern bei meinen Klamotten. Und das war  scheinbar richtig nötig. Die Handschuhe sehen nach der Behandlung wieder so aus, als seien sie ohne Gesundheitsrisiken tragbar. Die Jacken riechen frisch und ich kann auf den ersten Blick auch keine kleinen schwarzen Kadaver auf der Außenseite entdecken. Allerdings haben die HELD Entwickler vor die Glückseligkeit der Sauberkeit …

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GB Racing Parts

Samstag, der 20. Oktober 2018 Kommentar schreiben

Ja, die Abdeckungen von GB Racing machen schon was her. Heute an Silkes MT etwas gebastelt um die kleinen Kratzer vom letzten Umfaller zu kaschieren. Die Abdeckung sah schon vorher gut aus und jetzt am Mopped macht das einen echt hochwertigen Eindruck. Alle Daumen hoch dafür!

Vorher
Nachher
…

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Kurzmitteilung

Sonntag, der 7. Oktober 2018

Eine kurze Mitteilung in eigener Sache: Das Design der Website hat sich etwas geändert. Das modernere Design bringt weitere Funktionalitäten mit sich, das mir die Wartung und Pflege der Inhalte deutlich erleichtern.…

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Tour in die Rhön

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Die letzte größere Tour in 2018 führt uns zum Hotel Sturm in die Rhön. Am Sonntag geht es bei Kaiserwetter mit beiden MT’s die ca. 300km von Bielefeld nach Mellrichstadt. Zwei Nächte im BioHotel mit angeschlossener Saunalandschaft. Entspannung pur.

Das war auch zwingend notwendig, denn die Fahrt zurück verlangt uns echt viel ab. Bei Temperaturen zwischen 3-8° und Regen werden die 300km doch ganz schön lang. Spätestens jetzt habe ich es bedauert, mit der MT09 unterwegs zu sein – noch ist diese nicht mit den beheizbaren Handschuhen ausgestattet. Aber das wird sich jetzt schnell ändern.


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Geheilt!

Montag, der 17. September 2018 2 Kommentare

Nach über einem Jahr mit schrecklichen Keuchhusten und getrübter Freude am Fahren lacht Silke jetzt wieder. Ein Jahr, in dem die MT ruckelte, manchmal überhaupt kein Gas annahm, um dann verzögert die Leistung freizusetzen, oder im unteren Drehzahlbereich in Schrittgeschwindigkeit einfach auszugehen.

Quell allen Übels war das Potentiometer, welches die Position des Gasgriffs ermittelt. In den Foren und auf Facebook haben sich schon viele über das Ruckeln der MT09 beklagt, aber keine Hinweise das dieses fiese kleine Bauteil für so viel Leid verantwortlich sein könnte.

Am Wochenende war dann auch wieder bestes Wetter um das neue Poti zu testen. Sonntag …

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