Angesickt!

Da freut man sich auf das lange geplante Wochenende in Groß-Dölln und der Veranstalter sagt das ganze einfach Sang- und Klanglos ab. Und das knappe 6 Tage vor dem eigentlich Event. Als Alternative wird dann das kommende Wochenende im Spreewald angeboten, oder aber das bereits eingezahlte Geld für einen Termin im nächsten Jahr zu verwenden.

Da die Absage sehr kurzfristig ist, wird das Hotel auch noch Stornogebühren erheben, die vermutlich nicht erstattungsfähig sind.

Ich habe Verständnis dafür, wenn wegen Naturkatastrophen die Strecke abbrennt, oder alle Mitarbeiter aufgrund einer missglückten Firmenfeier nicht mehr vom Topf kommen. Aber dann erwarte ich zumindest …

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Pitbike Session

Mitten in der Nacht ging es heute los! Auf der Uhr steht 05:30 – warum tut man sich so was am Wochenende überhaupt an?

Egal. Gefrühstückt und dann geht es auf die Kartbahn nach Werther um mit Pitbikes im Kreis zu fahren. Witzig sind die Teile ja schon, aber nach dem ersten Turn passt zu gar nix! Keine Linie, total verkrampft, keinen Zug auf der Kette. Anstrengend.

Im zweiten wird es dann flüssig und rund. Matthias wird mutig und darf dann prompt lernen, wie eng die Strecke werden kann. Einmal zu eng um die Kurve, bleibe ich mit dem Knie …

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Spreewaldring

Allgemeines

  • 427km Östlich von Bielefeld
  • 70km Süd-Süd-Östlich von Berlin

Streckenlänge: 2.700m
Streckenbreite: 10m
Kurven: 10xRechts, 7x Links
Lautstärkebegrenzung: 90dB
Streckenprofil: Flach wie eine Flunder

Spreewaldring – Streckenlayout

Obwohl die Strecke flach ist, macht die doch eine Höllenlaune. Der Spreewaldring ist sicher kein Kurs um Höchstgeschwindigkeiten zu fahren – wer hier schnell sein will, braucht Kurvenspeed!

Schnelles Umlegen ist Pflicht, und macht den Kurs damit auch anspruchsvoll.

Einziger Nachteil ist, dass der Betreiber keinen Besenwagen zum Abtransport der verunfallten Maschinen hatte. Hat bei uns aber keine Rolle gespielt, da die meisten Unfälle in den langsamen Passagen waren und damit die Maschinen …

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Bilster Berg

Endlich einmal haben wir es geschafft eine Runde auf dem Bilster Berg zu drehen.

Ich kann jedem nur empfehlen, den Bilster Berg auf zwei Rädern beim ersten mal auf jeden Fall mit Guide zu buchen. Die Strecke ist teilweise schnell, anspruchsvoll, hat so seine Tücken, macht aber eine Heidenlaune.

Wir haben über das Team von Gesine Kramer (Tonenburg / Motorradtrainings Weserbergland) gebucht. Der Anfang war etwas holprig, da an dem Tag noch ein weiterer Veranstalter auf der Strecke und es nicht ganz eindeutig war, wo das Team der Tonenburg aufgestellt war. Hat man aber einmal die richtige Halle …

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Groß-Dölln 2017

What a Weekend!

The guys at the “Rappodetalsperre” did some good stuff to turn the Harz into an attractive area. The Megazipline, a giant suspension bridge, and with 70m the certainly Germany largest swing as well as Wall-Running creating a really nice leisure park. On our way to Groß-Dölln we decided to stop there and try the Megazipline which will take over the lake. Connected to a steel wire and flying with 90km/h down to the valley does not get close to the feeling when you hit turns fast with the motorbike, but it was a nice experience.

After this …

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Back from the Track

…personal fastest lap was 1:31. Of course not the fastest lap on world, but it is not slow either considering that people like me are only one or two times a year on a reacetrack.
The track itself is extremely easy to learn, because it is flat. I just needed three laps in the first turn to achieve an acceptable speed. Only the journey to and from the track wsa kind of annoying, because of the looong distance and the weather conditions.But regardless – we are back and with a very wide grin in our faces.

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