Angesickt!

Da freut man sich auf das lange geplante Wochenende in Groß-Dölln und der Veranstalter sagt das ganze einfach Sang- und Klanglos ab. Und das knappe 6 Tage vor dem eigentlich Event. Als Alternative wird dann das kommende Wochenende im Spreewald angeboten, oder aber das bereits eingezahlte Geld für einen Termin im nächsten Jahr zu verwenden.

Da die Absage sehr kurzfristig ist, wird das Hotel auch noch Stornogebühren erheben, die vermutlich nicht erstattungsfähig sind.

Ich habe Verständnis dafür, wenn wegen Naturkatastrophen die Strecke abbrennt, oder alle Mitarbeiter aufgrund einer missglückten Firmenfeier nicht mehr vom Topf kommen. Aber dann erwarte ich zumindest …

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Jahresplan 2022

Nach einigem, unmotiviertem, hin und her haben wir jetzt endlich mit der Jahresplanung angefangen. Corona ist immer noch präsent, aber das soll uns nicht stören – für unsere Pläne ist das sogar hilfreich, da die ganzen Moppedtransporte noch kurzfristig zu haben sind.

Der erste Termin steht sogar schon im Januar an: Mit dem Pitbike auf die Kartbahn nach Werther. Das ist bei uns direkt um die Ecke und wir brauchen kein Hotel. Der saure Apfel ist, dass die Veranstaltung am Samstag um 07:00 quasi mitten in der Nacht beginnt.

Wie immer stehen für mich mindestens zwei Kurventrainings auf dem Plan …

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Spreewaldring

Allgemeines

  • 427km Östlich von Bielefeld
  • 70km Süd-Süd-Östlich von Berlin

Streckenlänge: 2.700m
Streckenbreite: 10m
Kurven: 10xRechts, 7x Links
Lautstärkebegrenzung: 98dB
Streckenprofil: Flach wie eine Flunder

Spreewaldring – Streckenlayout

Obwohl die Strecke flach ist, macht die doch eine Höllenlaune. Der Spreewaldring ist sicher kein Kurs um Höchstgeschwindigkeiten zu fahren – wer hier schnell sein will, braucht Kurvenspeed!

Schnelles Umlegen ist Pflicht, und macht den Kurs damit auch anspruchsvoll.

Einziger Nachteil ist, dass der Betreiber keinen Besenwagen zum Abtransport der verunfallten Maschinen hatte. Hat bei uns aber keine Rolle gespielt, da die meisten Unfälle in den langsamen Passagen waren und damit die Maschinen …

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Schievtraining

Ein Kurventraining bei Uwes Schievtraining auf der Kaiserkuhle? Wo ist das denn, und wer ist überhaupt Uwe Schiev?

Der Veranstalter ist für mich neu – aber die Kaiserkuhle ist ca. 1 Stunde südlich von Bielefeld. Also direkt um die Ecke. Die Infos im Vorfeld waren etwas spärlich und einige kamen auch erst auf Nachfrage – was erst einmal dazu geführt hat, dass meine Erwartungen nicht ganz so hoch waren. Aber dafür, dass dies die erste Veranstaltung von Uwe Schiev mit seinem Team war – kann ich nur sagen: Alle Daumen hoch!

Die Orga war gut, es gab ausreichend Wasser, für …

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Bilster Berg

Endlich einmal haben wir es geschafft eine Runde auf dem Bilster Berg zu drehen.

Ich kann jedem nur empfehlen, den Bilster Berg auf zwei Rädern beim ersten mal auf jeden Fall mit Guide zu buchen. Die Strecke ist teilweise schnell, anspruchsvoll, hat so seine Tücken, macht aber eine Heidenlaune.

Wir haben über das Team von Gesine Kramer (Tonenburg / Motorradtrainings Weserbergland) gebucht. Der Anfang war etwas holprig, da an dem Tag noch ein weiterer Veranstalter auf der Strecke und es nicht ganz eindeutig war, wo das Team der Tonenburg aufgestellt war. Hat man aber einmal die richtige Halle …

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Zurück vom Ring

…mit einer 1:31 im Gepäck. Ist zwar nicht schnellste Zeit der Welt, aber ganz langsam ist es auch nicht und für Menschen wie mich, die auch nur ein- zweimal im Jahr auf dem Rundkurs mit einer reinen Strassenmaschine fahren nun echt nicht schlecht.
Die Strecke selbst ist extrem einfach zu lernen, weil Topfeben. Ich hab drei Runden gebraucht um einigermaßen auf Tempo zu kommen. Lediglich die An- und Abreise war ein wenig lästig, weil lang und im Oktober macht der Winterberg seinem Namen alle Ehre 🙂
Egal. Wir sind wieder sicher zurück und haben ein Grinsen im Gesicht, dass sich …

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Geschafft – Kurventraining Heidbergring

 

Meine Herren – was für eine bunte Zeit.

Silke und ich sind am frühen Donnerstag morgen los um nach Hamburg zum Kurventraining zu fahren. Die Buell hatt schon wieder nach 160km schlapp gemacht – was soll ich sagen: Batterie lädt schon wieder nicht! Und dabei ist das Ding erst letzte Woche aus der Werkstatt gekommen und hat einen neuen Laderagler erhalten. Irgendwas ist da oberfaul und Silke ist stinkig!

Nun ja – also Silke zum ZUg gebracht, Gepäck an einer Tankstelle zwischengelagert und dann alleine nach Hamburg gefahren. Silke hat sich dann ein Auto genommen und ist am Abend …

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